Περιγραφές Πτήσεων & Cross Country

[norad]

<!--purehtml-->

Ελιά η Μεσογειακή
<br><br>
<img src="http://img.airspider.com/image/00/53/63/00536344_2.jpg" align=left style="margin-right:10px">

Το πολύτιμο είδος υπάρχει σε άγρια ποικιλία στις παραμεσογειακές περιοχές. H μακραίωνη παρουσία της καλλιεργούμενης ποικιλίας στον ίδιο χώρο έχει δημιουργήσει ένα πολύτιμο περιβάλλον στο οποίο έχουν προσαρμοστεί εκατοντάδες οργανισμοί. Eίναι δέντρο που δίνει καρπούς έως τα βαθιά «γεράματα» και ως εκ τούτου στους γέρικους κορμούς με τα αλλόκοτα σχήματα αναζητούν καταφύγιο ένα σωρό οργανισμοί που τρυπώνουν στις αναρίθμητες σχισμές. Πουλιά, όπως οι παπαδίτσες γεννούν στις κουφάλες ή αναζητούν τροφή στον κορμό, όπως οι Δενδροβάτες. Tο χειμώνα κυρίως, ένα μέρος της παραγωγής τους κλέβουν οι τσίχλες, τα ψαρόνια και άλλα πουλιά. Γνωστό επίσης στους κόλπους των αλεξιπτωτιστών πλαγιάς για την παχιά και απαλή υποδοχή σε περίπτωση ισχυρών ανέμων ή λάθος προσεγγίσεων, καθώς προσφέρει μαλακή προσγείωση και δεν καταστρέφει τα αλεξίπωτα σε αντίθεση με άλλα δέντρα. Η ποικιλία Μεσολογγίου προσφέρεται ιδιαίτερα για τις παραπάνω περιπτώσεις.

[norad]

<!--purehtml-->

<img src="http://multigraphic.dk/lounge/weblog/images/uploads/sand_storm-1.jpg" width=500 align=right style="padding-left:10px">

Sandstorm
<br><br>
strong dry wind blowing over the desert or Mesologgi that raises and carries along clouds of sand or dust often so dense as to obscure the sun and reduce visibility almost to zero; also known as a duststorm. Such a wind is usually the result of convection currents created by intense heating of the ground. The wind is strong enough to move dunes, and it often interferes with travel and air sports. The simoom (or simoon) is the dust- and sand-laden desert wind of N Africa and Arabia that contributes largely to the atmospheric dust over Europe; evidence of the dust from simoon winds has also been found on the seafloor at considerable distances from shore. The haboob is a sandstorm prevalent in the region of Sudan around Khartoum. Sandstorms, the leading edges of which often appear as solid walls of dust as much as 5,000 ft (1,525 m) high, also occur, although less frequently, in the SW United States. One that occurred near Mesologgi, Greece, on April 17, 2005, caused several pilots to land in trees flying backwards at speeds up to 12km/h during pilot rating exams.

[antouan]

Τελικά το Μεσολόγγι πρέπει να είχε πολύ adventure..
Αναμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες αν και έχουμε κάνει τις υποθέσεις μας..
Πάντως Σ/Κ στο Κιθαιρώνα μάλλον θα περάσουμε υπέροχα. Και μάλλον super καιρός.(κάτι υψηλά κατεβαίνουν σιγά σιγά) Επιτέλους! Οι μπαταρίες να φορτίζοντε.Για να δούμε..

[badder]

Μεσολόγγι uber alles. Μιλάμε για ροκ καταστάσεις με τον ανεμο να φτανει απο 15 σε 40 μεσα σε 3 λεπτά και λιγο μετά 50. Δεν το έχω ξαναδεί αυτό το πράγμα. Όλοι παρκαρισμένοι και να μην χάνουν ύψος. Τρελά σπιράλ. Ένας Κερκυραίος το έσκισε. Death spiral και να κατεβαίνει σαν τον Σουμάχερ. Το έβγαλε χαμηλά και θα το έβγαζε χαμηλότερα αν δεν του το λέγανε οι εξεταστές. Ευτυχώς ήξερε τι έκανε.

Το σύννεφο σκόνης να μη μας επιτρεπει να δούμε που πάνε για προσγείωση. Είδαμε και big ears με 4 κυψέλες ανοικτές... Και μη χειρότερα. Προσέγγιση προσγείωσης με όπισθεν 5-10 χλμ ανάμεσα σε ελιές.

Και βέβαια ο νεός τρόπος που θα ανακοινώνετε σε εξεταζόμενο οτι δεν πέρασε στις εξετάσεις. "Όσοι πιστεύουν οτι πέρασαν να κάνουν ένα βήμα μπροστά... Που πας ρε Καραμήτρο???" :P:P:P

[georgex]

Άρα μάλλον οι εξεταστές (αφού δεν πρόβλεψαν τον καιρό και έστειλαν στον αέρα εξεταζόμενους) πρέπει να περάσουν και αυτοί από εξετάσεις...




Στα σοβαρά τώρα, ο αέρας ήρθε μαζί με την σκόνη? ο καιρός πως ήταν πριν? η σκόνη φαινόταν από μακριά να έρχεται? υπήρχε κάτι που έστω την επομενη φορά θα μας βοηθήσει να προβλέψουμε κάτι παρόμοιο? δώστε λεπτομέρειες...

[MIK]

Λέτε να το ήξερε η ΕΜΥ

Μη ψάχνετε....το ηξερε

Αφού είναι όλοι καλά μακάρι να βγει σε καλό

[badder]

ο αέρας ήταν σταθερός 10 με 15 χλμ για αρκετή ώρα. Κάποιες στιγμές έπεφτε σε 5. όπως ετοιμαζόντουσαν οι πρώτοι (ΠΠ και Π) έφτανε και 20. Οι εξεταστές έιχαν δώσει αναμονή για τους ΠΛ λόγω ανέμου και μόλις απογειώθηκαν οι πρώτοι 4 και άρχισε να δυναμώνει ο αέρας έπεσε ακυρωτικό για όλους.

Το σύννεφο σκόνης ερχόταν αλλά εμείς δεν το βλέπαμε γιατί υπήρχε γενικότερη θολούρα στον ουρανό και δεν μπορούσαμε να το ξεχωρισουμε μέχρι που έφτασε σε εμάς. Αλλά ο αέρας έφτασε απο 20 σε 40 κυριολεκτικά μεσα σε 3 λεπτά. ΚΑι μετά από λίγα λεπτά έφτασε και η σκόνη. Προσωπικά δεν το έχω ξαναδεί. Οι τοπικοί πιλότοι δεν το έιχαν ξαναδεί και με όσους μίλησα δεν το είχαν ξαναδεί.

[norad]

Εγώ το είχα ξαναδεί το 680 μ.Χ. στο Σουδάν... Τότε μάλιστα είχαμε ακυρώσει εξετάσεις καβαλήματος καμήλας, αλλά είχαν ήδη πέσει 3 καμήλες σε κάκτους...

[badder]

Ελα ρε highlander...

Κοιτα με τον αέρα αυτό δεν αποκλείεται να έβλεπες και καμιά καμήλα Σαχάρας στο Μεσολόγγι... να κάνετε σπιράλ παρέα.

[norad]

Έχω ξαναπροσγειωθεί με όπισθεν, αλλά το χθεσινό καταντάει αηδία. Να είσαι όρθιος στην επιτάχυνση, και το GPS να σου λέει 4-5 χλ όπισθεν... και πετάω και 5 κιλά υπέρβαρος.... Κοντά στο έδαφος (από τα 100μ και κάτω) είχε καλό ξυλίκι από αναταράξεις και έπρεπε να την αφήσω για να κάνω προσέγγιση με τον καθρέφτη Τότε είδα 12 χμ όπισθεν και ήταν η τελευταία φορά που κοίταξα το GPS γιατι έπρεπε να σιγουρέψω ότι θα περάσω πάνω από το ρέμα, τον εθνικό, τα καλώδια, τα δέντρα, για να πάω στο τελευταίο καθαρό χωράφι (όλα αυτά με όπισθεν ε, μην ξεχνιόμαστε)

Ενώ η γωνία προσέγγισης ήταν θεωρητικά καλή (οπίσθιας προσέγγισης, μην ξεχνιόματσε) στα 20 μέτρα από το έδαφος ο αέρας ήταν περίπου 40χμ/ω (από 50 χμ/ω 50 μέτρα πιο πάνω) οπότε και λάθος η γωνία που είχα επιλέξει, με αποτέλεσμα να φυτευτώ κάθετα ανάμεσα σε μια συστάδα ελιές...

Και ναι, όντως, η ελιά είναι πολύ μαλακό και φιλικό δέντρο, και ξεμπλέκεσαι εύκολα, και δεν κάνει ζημιά στο αλεξίπτωτο. Συστήνεται ανεπιφύλακτα!

[loxagos]

Πολύ χαρωπά σας βλέπω, μπράβο μπράβο
Δεν θυμάμαι όμως να άκουγα τίποτα χιουμοριστικό εκείνη την ώρα στον ασύρματο 8O

Είμαστε άνετοι τώρα ? 24 ώρες μετά ?

[norad]

Λέτε να το ήξερε η ΕΜΥ
Μη ψάχνετε....το ηξερε

Δεν έχεις δίκιο ΜΙΚ

Αν το ήξερε θα είχε προειδοποιήσει (δεν συμβαίνει συχνά τέτοια αμοθύελλα)

[norad]

Πολύ χαρωπά σας βλέπω, μπράβο μπράβο
Δεν θυμάμαι όμως να άκουγα τίποτα χιουμοριστικό εκείνη την ώρα στον ασύρματο 8O

Είμαστε άνετοι τώρα ? 24 ώρες μετά ?

Προφανώς ξεχνάς τις κουβέντες στον ασύρματο μόλις πάτησα κάτω

Δασούκης: "Αλέξανδρε αν είσαι καλά μίλα μας στον ασύρματο!! "
Alex: "Μια χαρά είμαι παιδιά, οι ελιές εδώ είναι πολύ φιλικές... "

Πάντως Δημήτρη δεν ανυσήχησα τόσο για μένα όσο για τους υπόλοιπους - ήξερα ότι δεν θα πανικοβληθώ, το θέμα ήταν να μην πανικοβληθεί κανένας από αυτούς που ήταν στον αέρα - όπως και έγινε. Και είμαστε τυχεροί που δεν πετούσαν νέοι εκείνη την ώρα, που ίσως πανικοβάλονταν... Γιατί ο πανικός συνήθως φέρνει τα ατυχήματα...

[loxagos]

Προφανώς ξεχνάς τις κουβέντες στον ασύρματο μόλις πάτησα κάτω

ok, exeis dikio, eimoun ipervolikos me to 24 ores
ki episis exeis dikio oti kaneis ap aftous pou itan ston aera den panikovlithike. (na ekthiasoume protistos tin Giota)

Πάντως Δημήτρη δεν ανυσήχησα τόσο για μένα όσο για τους υπόλοιπους

anisixises kai gia mena alex mou ?

[stigma98]

aparadekta pragmata eginan xthes sto messologi.apo exetazomenous pou tha edinan praktika xwris vhf mexri eksetastes pou tha eksetazan neous pilotous gia pl xwris na exoun kani big ears ke me ti kritiria tha eksetazotan aytoi oi pilotoi?paleoi pilotoi den ipakougan tous eksetastes ke pilotoi na prosgiwnode se elies.aparadekto gia tous neous pilotous na blepoun tetoia pragmata.ti psixologia tha exoun apo edw ke pera gia na sinexisoun?to praktiko komati den eprepe na gini.den ine dinaton apo ourios mesa se ligi wra na pai fatsa ke meta na dinamwni apotwma.den ine normal ayth i katastasi.genika ipirxe ena baxalo xtes.to mono thetiko gia xthes itan i diorganwsh apo thn aerolesxh messologiou itan apsogi.oi anthrwpoi itan poli filikoi ke prospathisan gia ola na ginoun opws prepei.

[MIK]

Σαββατοκύριακο στην ΕΜΥ δεν υπάρχει καν υπάλληλος για αυτά. Ηταν πολύ απασχολημένοι οι 3 δημόσιοι υπάλληλοι που είχαν πάει για να κονομήσουν καμιά υπερωρία με τα απαγορευτικά για τα καράβια. Οι άλλοι δύο που ήταν επιφυλακή είχαν πάει για καφέ καθώς πληρωνόντουσαν την υπερωρία....

Ο skiron το run που μόλις έβαλες είχε τρέξει 42 ώρες πριν από το συμβάν. Και επιτέλους μάθετε αυτά που βλέπετε πότε μπήκανε για να βγει το αποτέλεσμα

Γεγονότα σαν αυτό που λες στην καλύτερη των περιπτώσεων προβλέπονται 2 ώρες πριν και σιγουρεύονται για τόπο και χρόνο 15 λεπτά πριν ακόμα και 3 λεπτά πριν. (τηλεφωνικά μου μεταφέρθηκαν αυτές οι πληροφορίες)

Ολα αυτά ΕΑΝ δεν πίνουν καφέ και παίζουν τάβλι στην βάρδια τους και χτες παίζανε χαρτιά(αγωνία συγκεκρημένα)

just for your info

Άραγε εάν η ομοσπονδία ζητήσει με ένα έγγραφο τα Σαββατοκύριακα και απογεύματα του καλοκαιριού να υπάρχουν alerts για τέτοια φαινόμενα μήπως η ΕΜΥ είναι υποχρεωμένη να βάλει άπο το νομο να τα βγάζει

Αραγε εάν η ομοσπονδία ζητήσει π.χ. να προειδοποιεί η ΕΜΥ εάν πρόκειτε να υπάρχει ισχυρή άυξηση του ανέμου ανά 100 μέτρα ύψος στον Κιθαιρώνα μήπως η ΕΜΥ είναι υποχρεωμένη να το βγάλει


Λέω εγώ τώρα....Γιατί εάν πάω υπήνεμα νέο παλικάρι ενώ η τεχνολογία και οι υπηρεσίες του Ελληνικού κράτους μπορούσαν να με προστατέσουν....

Ενας αρχάριος θέτει μερικές σέψεις τα παραπάνω προς έμπειρους

[orck]

γενικοτερα θα ελεγα οτι απο το Σαββατο υπηρχει μια θολουρα στην ατμοσφαιρα

η απογειωση οπως ηταν την Κυριακη με 15 χλμ και τους πρωτους να φευγουν
[ img ]

η απογειωση μετα το χαος, μετα περιοριστηκα φωτογραφιζω μονο οτι ηταν κοντα μου στα 20 μετρα
[ img ]

πραγματικα ανυσηχησα χθες επειδη ηταν τοσο αποτομο το φαινομενο
(ενας τοπικος πιλοτος μου ειπε οτι αυτο ειναι η συνηθισμενη αυρα, φανταζομαι οτι μου εκανε πλακα)

[norad]

aparadekta pragmata eginan xthes sto messologi.apo exetazomenous pou tha edinan praktika xwris vhf mexri eksetastes pou tha eksetazan neous pilotous gia pl xwris na exoun kani big ears ke me ti kritiria tha eksetazotan aytoi oi pilotoi?

Απεφεύχθησαν τα "απαράδεκτα πράγματα" ακριβώς επείδή ΔΕΝ εξετάστηκαν οι μαθητές που δεν είχαν VHF, και επείδή ΔΕΝ ζητήθηκε από όσους θα εξετάζονταν να κάνουν ΤΙΠΟΤΑ παραπάνω απο ότι έχουν διδαχθεί από τον εκαπιδευτή τους. Ήσουν εκεί όταν γκάριζε τα παραπάνω ο Καρύδης; Γιατί εγώ τα άκουσα ξεκάθαρα, τα είπε αρκετές φορές.

paleoi pilotoi den ipakougan tous eksetastes ke pilotoi na prosgiwnode se elies.

Έχει συμβεί, και θα ξανασυμβεί. Αν μείνεις αρκετά στον χώρο να είσαι σίγουρος πως θα ξαναδείς πιλότους σε ελιές. Δεν μπορείς πάντα να προβλέπεις με ακρίβεια τον καιρό, και τέτοια φαινόμενα είναι μαθηματικώς σίγουρο πως θα επαναληφθούν. Κανένας δεν είχε προβλέψει πως ο άνεμος θα έφτανε τα 50χμ/ω, και ούτε θα μπορούσε, πιστεύω. Έγινε όμως το αμέσως επόμενο καλύτερο πράγμα: Ακυρώθηκαν όλες οι απογειώσεις όταν ο άνεμος έφτασε τα 25-30 χμ/ω

Eπίσης, αν θες, πες μας ποιός είσαι, και γράφε με ελληνικούς χαρακτήρες αν δεν σου κάνει κόπο.

[norad]

anisixises kai gia mena alex mou ?

Ναι, ανυσήχησα μη σου πέσει η καμήλα στο κεφάλι

[ img ]

[andread]

τσ τσ !!!

Πως κάνετε έτσι για λιγο αεράκι παραπάνω ?

Συνηθισμένα πράγματα για μας :
http://mmk.thenet.gr/mmk_forum/files/kategida.jpg

Χτες πίνοντας το φραπεδάκι μου στην παραλία, νόμισα πως είδα να περναει απο πάνω μια καμήλα με έκπληκτο βλέμμα ... Μάλλον ιδέα μου θα ήταν.

[badder]

το πρόβλημα δεν ήταν το dust forecast. Το gust forecast μας απασχολούσε.

Σχετικά με τις εξετάσεις.

Οι πιλότοι που ήρθαν να δώσουν για ΠΛ χωρίς να έχουν κάνει αυτιά κακώς ήρθαν, κακώς ο εκπαιδευτής και το σωματείο τους τούς έστειλαν για εξετάσεις. Οι εξεταστές σημείωσαν ποιοι ήταν αυτοί και φυσικά θα λάμβαναν τα κατάλληλα μέτρα. Όταν ένας υποψήφιος έρχετε να δώσει εξετάσεις για ΠΛ δεν μπορεί να ξέρει ο εξεταστής τι έχει κάνει και τι όχι. Υπεύθυνος είναι ο εκπαιδευτής του πιλότου και το σωματείο του που τον στέλνουν να δώσει εξετάσεις. Ο εξεταστής θεωρεί δεδομένο ότι ο πιλότος έχει διδαχθεί σχετικά. Άλλωστε ο κανονισμός εξετάσεων είναι διαθέσιμος για όλους να τον διαβάσουν. Ακόμα και ο πιλότος ο ίδιος θα έπρεπε να ξέρει ότι δεν είναι έτοιμος για εξετάσεις. Οι πιλότοι αυτοί δεν θα έδιναν πρακτικά ούτως ή άλλως.

Όσο για τα vhf. Απαγορεύτηκε να εξεταστούν πιλότοι χωρίς vhf. Τελεία και παύλα. Όσοι δεν είχαν έψαξαν να βρούν.

Οι παλιοί πιλότοι που δεν υπάκουαν τους εξεταστές ήταν ένας και οι εξεταστές το έκριναν ανάλογα.

Όσο για τον αέρα. Ο αέρας ως μετεωρολογικό φαινόμενο έχει αλλαγές. Δεν άλλαξε ξαφνικά άπο ούριος σε φάτσα. Το πρωί ήταν πλάγιος (βοριάς) και φροντίζαμε να ενημερωνόμαστε συνέχεια για την εξέλιξη του από την Π.Α.. Γύρισε φάτσα σταδιακά μέσα σε 2 ώρες (90 μοίρες). Η ένταση του μέχρι και την ώρα που απόγειωθήκανε οι πρώτοι πιλότοι ήταν 10 μέχρι 15 το πολυ χιλιόμετρα σταθερά.

Οι εξεταστές σωστά δεν βάλανε τους ΠΛ να πετάξουν για να δουν την εξέλιξη. Οι 4 πιλότοι που πετάξανε για τις εξετάσεις ήταν για Π και ΠΠ. Αυτοί οι πιλότοι πρέπει να έχουν την ικανότητα να απογειωθούν με τόσο αέρα και με περισσότερο. Είχε ήδη απογειωθεί εξεταστής να ελέγξει την κατάσταση στον αέρα και έφτασε στη προσγείωση. Μετά απο αυτόν πετάξανε οι 4 εξεταζόμενοι.

Αφού απογειώθηκαν οι 2 από αυτούς ( και οι αλλοι 2 ήταν έτοιμοι) ο αέρας αυξήθηκε σε 20χλμ. Οι εξεταστές είπαν να απογειωθούν οι 2 που περίμεναν και οι υπόλοιποι να περιμένουν για να δούμε τον καιρό.

Μέσα σε 3 λεπτά ο αέρας αυξήθηκε σε 35 - 40 χλμ και οι υπόλοιπες πτήσεις ακυρώθηκαν. Οι εξεταστές έδωσαν σαφείς οδηγίες σε όλους να προσγειωθούν όπως και έγινε. Η μόνη περίπτωση που δεν εφαρμόστηκε αυτό από πιλότο ελήφθη υπόψιν των εξεταστών.

Η περιγραφή που κάνεις stigma98 δεν έιναι σωστή.΄Και αυτά που έβλεπαν οι νέοι πιλότοι δεν είναι πράγματα που δεν συμβαίνουν στο παραπέντε ή δεν θα δουν ποτέ. Πάντοτε υπάρχει το απρόβλεπτο. Το θέμα είναι να είσαι σε θέση να το αντιμετωπίσεις, όπως και έγινε χθές. Η πιθανότητα να προσγειωθείς σε ελιά υπάρχει πάντα άσχετα από το άν ο αέρας έιναι 5 ή 50 χλμ. Και μη μου πεις ότι δεν υπάρχουν νέοι πιλότοι που να προσγειώνονται οι ίδιοι ή να βλέπουν άλλους να προσγειώνονται σε δέντρα. Ή γενικότερα δεν βλέπουν κάποιες έντονες καταστάσεις όντας νέοι πιλότοι...

Τα πρακτικά διακόπηκαν μόλις κρίθηκε ότι έπρεπε να διακοπούν. Οι ΠΛ δεν ειδοποίηθηκαν ποτέ να ετοιμαστούν καν και οι κανονισμοί τηρήθηκαν απαρέγκλιτα. Για αυτό υπάρχουν άλλωστε. Οι εξετάσεις του Μεσολογγίου ήταν από τις καλύτερες οργανωτικά και ο συντονισμός αερολέσχης, εξεταστών και ΕΑΠ άψογος.

[MIK]

το πρόβλημα δεν ήταν το dust forecast. Το gust forecast μας απασχολούσε.

.

Για αυτό μιλάω και εγώ και θέλω να μλαθω ποιες ενέργειες έχει κάνει η ομοσπονδία για την προστασία των αθλητών

Επίσης ακόμα περιμένω τους χάρτες των αεραθλητικών κέντρων

Ομοσπονδιά

[badder]

Και επειδή το προηγούμενο κείμενο ήταν πολύ σοβαρό (έπρεπε άλλωστε)... ας επανέλθουμε.

Αυτή η καμήλα πρέπει να ξέρουμε:
1. Από ποιόν εκπαιδεύτηκε...
2. Την κατηγορία είναι SHV (Sahara Hangegleiter Verband)
3. Για τι δίπλωμα έδινε
4. Αν είχε vhf, γιατί δεν υπάκουσε στις οδηγίες να βγεί έξω από τη πλαγιά
5. Γιατί δεν ήταν στη λίστα των συμμετεχόντων
6. Ποιος την εξέτασε στα προφορικά

Και πάνω από όλα που είναι το tracklog της. Αν την είδε ο Μανώλης που έπινε καφέ τότε αντίο ρεκόρ GUS.

[georgex]

...aparadekto gia tous neous pilotous na blepoun tetoia pragmata.ti psixologia tha exoun apo edw ke pera gia na sinexisoun?...

Οι νέοι πιλότοι που είδαν αυτά μπορούν να κάνουν 2 πράγματα:

1. να πανικοβληθούν και να τα παρατήσουν

2. να συνεχίσουν έχοντας υπόψη τους ότι:
α. να συζητήσουν με άλλους πιλότους τι έγινε (αυτό κάνουμε εδώ)
β. πρέπει να προχωρούν σιγά σιγά και να μην βιάζονται
γ. με την απόκτηση πτητικής εμπειρίας, θα μάθουν να αντιμετωπίζουν και απρόβλεπτες καταστάσεις, ή και λάθη που μπορεί να κάνουν οι ίδιοι
δ. να μην τους πιάνει πανικός, με ψυχραιμία θα αποφύγουν το ατύχημα (όπως τα είπε ο alex)
ε. να αποκτήσουν δικιά τους κρίση για το αν θα πετάξουν ή όχι, και να μην βασίζονται στους άλλους (προς την μεριά της ασφάλειας πάντα)

κλπ κλπ

[badder]

ΜΙΚ

Σχετικά με την πρόβλεψη για τον αέρα είπα ότι ενημερωνόμασταν από την Π.Α. και το κοντινότερο αεροδρόμιο. επίσης είχαμε πάρει πρόβλεψη από Σκύρων και τίποτα από αυτά δεν μας έλεγε για ανέμους πάνω απο τον χαρακτηρισμό "μέτριοι".

Σοβαρά περιμένεις τους χάρτες των αεραθλητικών κέντρων??? Και εμείς το ίδιο... :P:P