Ανακοινώσεις

[norad]

Όπως αρκετοί ήδη ξέρετε ο "δικός μας" Δημήτρης Μπουραζάνης είναι στην Ινδία για το "Across Himalaya" που ξεκινά σε λίγες μέρες -διαβάστε περισσότερα εδώ

Μπορείτε να βλέπετε live tracking από τον Δημήτρη εδώ: Μπουραζάνης live tracking

[badder]

Και στη πρώτη σελίδα, στην δεξιά στήλη υπάρχει link

[vagos]

Και στη πρώτη σελίδα, στην δεξιά στήλη υπάρχει link

http://www.facebook.com/?ref=logo#!/pho ... 1068967153

1st photo ..buraaa

[norad]

1η πτήση Μπούρα 130km - http://share.findmespot.com/shared/face ... DMnWS3qalK

[andread]

Πως φαίνονται τα χιλ ?

[norad]

Ξέχασε να πατήσει tracking πριν την απογείωση και έτσι έχει μόνο ένα σημείο στην απογείωση, στο Bir. Ταξιδεύουν ανατολικά προς Μπουτάν.

Μόλις έστειλε και SMS: 5000 βάση, θερμικά 9-10m/s

[norad]

Εδώ βρίσκεται τώρα ο Μπούρας:

31.75756
77.09351

Κοντά έχει μια διάσημη λιμνούλα: http://www.gonomad.com/lodgings/0705/prashar-lake.html

[tsoukasvaggelis]

Φαίνεται ότι βρίσκονται σε μια χαμηλή απογείωση στα 3.300 εδώ και αρκετή ώρα.
Σήμερα βάση στα 4.600μ, θερμικά μέσος όρος +5m/s, άνεμος Ν, ΝΑ 15-20kmh, λίγα σύννεφα. Φαίνεται δυνατή μέρα, αλλά δεν βλέπω προσγειώσεις πουθενά σε αυτό το μέρος.

Να ζουμάρω κι άλλο;

Βαγγέλης Τσούκας

[vagos]

επιτελους ξαναπετανεεεεεεεεε

[norad]

Ψάχνουν έναν πιλότο από την παρέα που έκανε αναγκαστική σε δέντρο

[wolfgang]

http://share.findmespot.com/shared/face ... T3Leq6KHzZ

any other news ??

[vagos]

" 31 march, G R E A T N E W S ... BEST NEWS EVER!!! after non stop surching, Adie ALiiiiVE was founded by the helicopter. There's no spot to take him out from there. apparently the gound team reached him after 2 days walk. All these informations have to be re-confirm. You can imagine it's not easy to commun... "

[ever-rest]

Liga logia kai ta ypoloipa apo konta. Meta apo 3 poly kales ptitika meres, tin tetarti o Adie karfothike mesa sto dasos se poly disprosito simeio. Meta apo 4 meres ereynwn o Adie diaswthike alla to alexiptoto toy emeine mesa stin zoygla twn Imalaiwn karfwmeno sta 30m. adynatwn na katevei apo ekei. Sti synexeia eixame kai nees peripeteies afoy logo toy gegonotos h astinomia mas kratise gia 2 hmeres gia anakriseis thewrontas oti petame xwris tin aparaititi adeia. H astinomia katesxese kai to alexiptoto toy Paul giati prosgeiwthike mesa se xwrio. Etsi twra h omada exei 6 pilotoys alla 4 alexiptota. Apofasisame distixws na epistrepsoyme sto Bir opoy yparxei pithanotita na epistrafei meta apo arketes imeres to alexiptoto toy Paul. Tha prospathisoyme gia apostaseis apo ekei. To topiko kai indiko record einai 212 km. Perissotera gia tin ptisi sta Himalaya otan exw ligo perissotero xrono.
Xairetismoys!
Dimitris B.

[badder]

Φρέσκιες φωτογραφίες όπως μας τις έστειλε ο Δημήτρης

[badder]

Και μια ακόμη μόλις έφτασε

[badder]

Ακόμα μια, τις ανεβάζω με το ρυθμό που τις παίρνουμε...

[aigeas]

καλή συνέχεια σε όλους...

[cloud_constructor]

Ε Π Ι Κ Ο ΤΑΞΙΔΙ!!!

[badder]

και οι πιο πρόσφατες φωτογραφίες από τον Δημήτρη

[ever-rest]

Λίγα λόγια τώρα που έχω χρόνο... Για το ταξίδι θα ήθελα πρώτα απ’ όλα να ευχαριστήσω την εταιρεία ODLO, την FREEDOM Paragliding, την CLOUDBASE Paragliding καθώς και το sky.gr
Μικρό χρονικό
Στην Ινδία βρισκόμαστε τελικά 6 πιλότοι. Από τους αρχικά 15 (που τελικά ανακαλύψαμε ότι με τέτοιο νούμερο η προσπάθεια δεν θα ήταν εφικτή) το νούμερο έπεσε,γιατί λίγες μέρες πριν την προσπάθεια και για κακή μας τύχη, η ινδική κυβέρνηση απαγόρευσε την πτήση με αλεξίπτωτο πλαγιάς σε όλη την Ινδία λόγω πληροφοριών για χτύπημα τρομοκρατών με τη χρήση αλεξιπτώτου!!!!
Εμείς οι 6 αποφασίσαμε να πετάξουμε και απλά να αποφύγουμε μεγάλες πόλεις καθώς το μεγαλύτερο μέρος της πτήσης θα ήταν μέσα στα βουνά.
Για το πτητικό μέρος τώρα.. Η προσπάθεια, αν και κράτησε λίγο, πήγε πολύ καλά. Μέσα σε 4 πτητικά μέρες καλύφθηκαν 370 χλμ. Σκεφτείτε ότι, μία ακόμα ομάδα που ξεκίνησε 10 μέρες πριν από εμάς (Brad Sanders και λοιποί...) για την ίδια διαδρομή έκανε για τα ίδια χιλιόμετρα, 10 ημέρες. Για κακή μας τύχη όμως, την τέταρτη ημέρα ο Adie Kumar, στην ουσία ο διοργανωτής του Across Himalaya, καρφώθηκε μέσα σε πυκνή ζούγκλα στα 3000μ. Αφού περίμενε κρεμασμένος στα 30μ., 24 ώρες, πήρε το ρίσκο και κατέβηκε μόνος του στο έδαφος με μεγάλη δυσκολία. Το αλεξίπτωτό του έμεινε για πάντα στις κορυφές των δέντρων! Όμως δεν είχε ιδέα που να πάει... Αποκαμωμένος περίμενε μέσα στο δάσος άλλες 3 ημέρες μέχρι να τον βρει η ομάδα. Την 2η ημέρα αποφασίσαμε να ειδοποιήσουμε και ελικόπτερο, το οποίο ελάχιστα βοήθησε. Όλη αυτή η κινητοποίηση είχε σαν αποτέλεσμα να καταφτάσει αστυνομία αλλά και κυβερνητικοί παράγοντες. Ο δε αυστριακός Paul είχε την ατυχία να συλληφθεί και να κρατηθεί στο σπίτι του κυβερνήτη του κρατιδίου Uttaranchal Pradesh καθώς και να κατασχεθεί το αλεξίπτωτό του, το οποίο το πήρε με παρέμβαση της αυστριακής πρεσβείας, μία εβδομάδα μετά. Οι υπόλοιποι δε, πηγαινοερχόμασταν στην αστυνομία μέχρι να τους πείσουμε ότι δεν είμαστε τρομοκράτες. Απίστευτη γραφειοκρατία και μπούρου μπούρου! Γίναμε δε, θέμα σε όλες τις ινδικές εφημερίδες. Χειρότερα δεν μπορούσε να πάει...
Αποφασίσαμε λοιπόν και κάτω από την πίεση των γεγονότων να σταματήσουμε την προσπάθεια. Κατόπιν εορτής δε, και λόγω ότι είμαστε ευρωπαίοι, μας δόθηκε η άδεια να πετάξουμε στο κρατίδιο του Himachal Pradesh (σύνορα με Θιβέτ).
Στο τεχνικό κομμάτι τώρα. Τα Ιμαλάϊα πτητικά είναι ΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ!!!! Θερμικά (μέσος όρος +8 / +9 m/sec), βάσεις νεφών, στην περιοχή που πετάξαμε εμείς, στα 5200μ. Αλλά άλλες χρονιές, στις ίδιες περιοχές, φτάνει τα 7000μ. Όποιος ανοίξει στο Google τις δύο πτήσεις που έχω κατεβάσει, θα καταλάβει λίγα πράγματα για το πεδίο. Είχαμε κομμάτια 40 εως 50 χλμ. χωρις καμμία απολύτως προσγείωση!!! Δεν κοιτάς κάτω, μόνο πάνω. Αφού αφήσαμε το Project, αποφασίσαμε να κάνουμε vol bivouac στην περιοχή του Bir και του Manali. Κατ’ εμέ, αλλά και σύμφωνα με τα λεγόμενα και των άλλων πιλότων, δύο από τις ωραιότερες περιοχές για ορεινές πτήσεις, στον πλανήτη. Όμως το πέταγμα εδώ είναι για πιλότους που έχουν γράψει πολλές ώρες. Μηδαμινές προσγειώσεις, πολύ δυνατές αύρες κοιλάδας κλπ κλπ.
Η ομάδα έδεσε φοβερά και πτητικά και σαν παρέα και έτσι δώσαμε ήδη ραντεβού για το 2011, για ενδιαφέροντα πράγματα στα Ιμαλάϊα. Όποιος ενδιαφέρεται, εγώ εδώ είμαι...

Ευχαριστώ όλους για την υποστήριξή σας!

Υ.Γ. Γυρνώντας, στο τέλος του μήνα, θα κατεβάσω και μερικά ωραία βίντεο.

[norad]

Δεν ξέρω αν πολλοί από δω σε ζηλεύουν, η πτήση στα Ιμαλάια υποθέτω ότι απαιτεί και αρκετή ορειβατική εμπειρία - αν μη τη άλλο για τις δύσκολες καταστάσεις όπως αυτή του Amir!

Δυο ερωτήσεις:

1. Γιατί "καρφώθηκε" στα δέντρα ο Amir?
2. To "Spot" δεν βοήθησε σε πιο άμεσο εντοπισμό του;

[ever-rest]

a) Karfothike sta dedra giati eno vriskotan xamilos konta sto dasos eskase gust front apo kontini kategida kai ton katevase me -6/-7 m/s karfi mesa sto dasos.
b) Fisika kai xerame meso spot amesos poy vriskotan alla apo to kontinotero simio pou pigene dromos xreiazotan dyo meres perpatima gia na ton pleisiaseis.Kai akomi kai otan isoun konta to dasos itan toso pikno pou to ekane akomi pio diskolo.To elikoptero den voithise giati pantou eixe pikno dasos alla kai kategides me isxirous anemous. Oi apostaseis einai terasties.
Skepsou oti tin proti imera ptisis otan kaname ta 130 klm i Paty ekane dyo imeres me to aytokinito se xomatodromous gia na mas plisiasei.

Ayta. Xairetismous

[sot]

μετά από αυτή την εμπειρία η Πίνδος θα μοιάζει με λόφο.

[norad]

Όταν γυρίσει πίσω θα κάνει διάσχιση Πίνδου με kite

[pavlos dimitriadis]

...... η ινδική κυβέρνηση απαγόρευσε την πτήση με αλεξίπτωτο πλαγιάς σε όλη την Ινδία λόγω πληροφοριών για χτύπημα τρομοκρατών με τη χρήση αλεξιπτώτου!!!!
Εμείς οι 6 αποφασίσαμε να πετάξουμε και απλά ν.......

Αυτό όλο είναι σενάριο για μια πολύ πετυχημένη ταινία! Τα έχει όλα!