Αλεξίπτωτα & Εξοπλισμός

[k1kostas]

καλησπέρα παιδιά πουλάω αυτό το Gradient Aspen είναι 4-26 το έχω πάρει από Αυστρία πριν 2 χρόνια (ειμαι 2ο χερι) και σταμάτησα να το πετάω γιατί ειμαι στο πανω οριο της πτερυγας το δίνω 360eu και με άλλα 40 δίνω και το σάκο, αυτά. εχει DHV μεχρι 2/20 από τότε κάθεται, υγ1:στην εποχη του ηταν Hi b στον καιρο μας το λες και ασσόδυο, υγ2:το ότι έκλεισε το εργοστάσιο δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει after sales service Επικοινωνια στο 6936363672. Ευχαριστω

[aiva]

Αγαπητέ το Aspen 4 είναι στην κατηγορία en C. Τσέκαρε το..

Με εκτίμηση
Σ.Α

[k1kostas]

So b category?
στην εποχή μου υπήρχαν οι Α κατηγορία που ήταν για τους νέους Η β κατηγορία που ήτανε για τους μέσους πιλότους
και η γ για το Cross Country τα αγωνιστικά που λέγαμε, εδώ και κάποια χρόνια έχουν βγει οι afd atd msd usb
κατηγορίες,
Συγχώρεσέ με δεν κατέχω το measuring των εργοστασίων Ίσως γιατί οι κατηγορίες από τρεις γίναν δεκατρείς,
αλλά έχω την εντύπωση ότι ένα τριάρι δεκαετίας είναι ένα σημερινό δυάρι να μη σου πω και ασσόδυο, σωστά;

Πάντα (με εκτίμηση)

[Chilis]

So b category?
στην εποχή μου υπήρχαν οι Α κατηγορία που ήταν για τους νέους Η β κατηγορία που ήτανε για τους μέσους πιλότους
και η γ για το Cross Country τα αγωνιστικά που λέγαμε, εδώ και κάποια χρόνια έχουν βγει οι afd atd msd usb
κατηγορίες,
Συγχώρεσέ με δεν κατέχω το measuring των εργοστασίων Ίσως γιατί οι κατηγορίες από τρεις γίναν δεκατρείς,
αλλά έχω την εντύπωση ότι ένα τριάρι δεκαετίας είναι ένα σημερινό δυάρι να μη σου πω και ασσόδυο, σωστά;

Πάντα (με εκτίμηση)

Το συγγεκριμενο φτερο ειναι πολυ καλο αλλα θελει πεπειραμενο πιλοτο και δεν ειναι κατηγοριας Β αλλα C
οπως λεει και ο φιλος μου ο Σταθης που σημαινει οτι αυτος που θα το παρει πρεπει να ειναι πολυ εμπειρος..(με εκτιμηση παντα)

[k1kostas]

να συμφωνήσω μαζί σας (ενδεχομένως να γνωρίζετε καλύτερα) αλλά αυτό απαντά στο πρώτο σκέλος
Θα θελατε να μου απαντήσετε και στο δεύτερο;(ενα c γινεται b με το πέρας των ετών
καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται;)
παντα (με εκτίμηση)

[Chilis]

να συμφωνήσω μαζί σας (ενδεχομένως να γνωρίζετε καλύτερα) αλλά αυτό απαντά στο πρώτο σκέλος
Θα θελατε να μου απαντήσετε και στο δεύτερο;(ενα c γινεται b με το πέρας των ετών
καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται;)
παντα (με εκτίμηση)

Με εκτιμηση πάντα...Το C μετά το πέρας των ετών γίνεται ακατάλληλο για πτήση....ΟΧΙ B..Η διαδικασία ελέγχου παγκόσμια σε θεματα ασφαλείας δεν αλλάζει.....αυτο που αλλάζει είναι οι επιδόσεις... άρα το φτερό σου είναι C και παραμένει.. πιο πιθανό είναι να γίνει D..CCC κ.λ.π γιατι ο χρόνος πάνω του αφήνει τα σημάδια του ...αρτανες.. ύφασμα..ιμάντες...γίνεται αργό σε όλα του... αντιδράσεις ..επαναφορά... βέβαια μπορεί να στα πει πιο αναλυτικά ένας συντηρητής φτερών...