Συζητήσεις

[norad]

[badder]

πορ φαβορ.... εικόνα

[norad]

χίαρ γιού γκόου

[AKONTISTIS]

aman aman!!!

θα ηθελα να δω την επομενη φωτο...

[wolfgang]

Nά μην σας νοιάζει υπάρξη και δέυτερος!

[dimitrisky1]

Ιεη μαμα μου.... που τα βρισκεις? πες μου οτι το εκανε καποιος επιτηδες.

[Orfan]

Το περιεργο ειναι οτι ειχε το κουραγιο και τον χρονο να βγαλει την φωτογραφια !!!

[nilo]

πριν λίγες μέρες κάποιος προσγειώθηκε στο Μουζάκι και μετά πήρε αναπνοή......φαινεται είναι μόδα φέτος!!!!!! σ υ γ κ ε ν τ ρ ώ σ ο οοουυυυυ που θα έλεγε και ο ποιητής.

[george29041]

Προσπαθησα να κλειδωσω το καραμπινερ (με το καθισμα κρεμασμενο οχι σε πτηση) απλα δεν γινετε,ισως καποιος με πολυ δυναμη στα χερια το καταφερει.

[tsouloufis]

Το έχω πάθει και εγώ πριν 7-8 χρόνια Πλαταιες.
Είναι σαν κάνεις διπλό με τον χάρο

[andread]

Προσπαθησα να κλειδωσω το καραμπινερ (με το καθισμα κρεμασμενο οχι σε πτηση) απλα δεν γινετε,ισως καποιος με πολυ δυναμη στα χερια το καταφερει.

Φυσικά το καραμπινερ σου ειναι για πέταμα τώρα, ελπίζω να το ξέρεις αυτό...

[george29041]

Το εν λογο καραμπινερ εχει αποσυρθει προ πολλου μαζι με τη ζωνη , η δοκιμη βεβαια εγινε με σχοινι και την πυλη κλειστη για προστασια του εξοπλισμου.
Αυτο που προσπαθησα να κανω ηταν να "σηκωσω"το συνολικο βαρος καθισμενος στη ζωνη με το ενα χερι στο σχοινι και το αλλο στο καραμπινερ ωστε να μην ασκειτε πλεων πιεση στο καραμπινερ,οποτε αν ο ιμαντας ηταν στην πυλη θα μπορουσε να παει στη σωστη θεση και ισως να κλειδωσει και η ασφαλεια.
Σταθηκε αδυνατο σε μενα και σε ενα φιλο ελαφρυτερο με πιο δυνατα χερια να γινει.
Φαντασου τωρα σε πτηση με τις κινησεις αυτες εχεις μετατοπιση βαρους και σαφως στροφη που επιδεινωνει την κατασταση με τη φυγοκεντρο.

[wolfgang]

Θέν Ξέρω αν μπουρείς να συγκρίσεις αυτό με τήν πραματικότιτα!
Εν πτήση θέν τραβάς το Θόλο έστω και λίγο προς τα κάτο?Βεβαίος πέυτεις και εσύ αμέσος αυτήν την στιγμή απο αυτήν την πλευρά!!

[cloud_constructor]

ειχα διαβάσει κατι σχετικό στο dhv.de για κάποιον που του έφυγε το καραμπίνερ με αυτόν το τρόπο.Το αποτέλεσμα ειναι οτι δεν δουλέυει ΟΥΤΕ το εφεδρικό!!!!!.Με απειρες δοκιμες που κανανε ανακαλύψανε οτι υπάρχει ενδεχόμενο την στιγμη΄της ανάποδης απογείωσης να γινει κατι τέτοιο!!

ΧΑΡΟΝΤΑΣ!!!!!!

ιδού και το λινκ!(Behold the link):
http://www.dhv.de/typo/fileadmin/user_u ... chvers.pdf

[orck]

για ποιο λογο ειναι αχρηστο το καραμπινερ;
ακομη και με ανοιχτη την πορτα αντεχει αρκετους τονους, ποσο μαλλον εαν εχει υποστει μονο στατικα 70-90 κιλα
προφανος κατι δεν ξερω, μπορεις να μου πεις;

Προσπαθησα να κλειδωσω το καραμπινερ (με το καθισμα κρεμασμενο οχι σε πτηση) απλα δεν γινετε,ισως καποιος με πολυ δυναμη στα χερια το καταφερει.

Φυσικά το καραμπινερ σου ειναι για πέταμα τώρα, ελπίζω να το ξέρεις αυτό...

[MIK]

To καραμπινέρ έχει εξαιρετική αντοχή σε τάσεις εφελκυσμού(τράβηγμα) στα πλαινά του τα οποία είναι ολόισια(προς τα πάνω εν πτήση)

Πιθανών να αντέχει πχ 1000 κιλα για 1.000.000 κύκλους.

Αν προξέξεις την φώτο θα δεις ότι ξαφνικα σηκώνει χ κιλά σε διατμητικές και καμπτικές τάσεις (αν πας να το στρίψεις/στραβώσεις ) ακριβώς στο σημείο που έχει την κούρμπα του τάση υπό την οποία:

α)δεν έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί
β) η αντοχή είναι χοντρικά 2-30% της τάσης εφελκυσμού
γ) οι κύκλοι που μπορεί να αντέξει είναι πολύ έως πάρα πολυ λιγότεροι από αυτοί στον εφελκυσμό. Πολύ πιθανών πχ να μην μπορεί να αντέξει τα 100 κιλά για πάνω από 100 με 1000 κύκλους. Αν τα θερμικά κοπανάνε έχεις κύκλους.

Τα νούμερα είναι χοντρικά αλλά σε τάξη μεγέθους είναι γενικά σωστά

Ιωκείμ καλά τα λέω ?

[orck]

οκ ας πουμε οτι τα λες σωστα (δεν καταλαβα τι εννοεις με τον ορο κυκλους)
το πειραμα εγινε στατικα με κρεμασμενο το καθισμα στην γη, το μονο βαρος που ειχε ηταν του πιλοτου και του καθισματος

[MIK]

Πάρε ένα πηρούνι και τράβα το μια φορά. Θα αντέξει. Σε κάποιες χιλιάδες ή εκατομύρια φορές όμως θα σπάσει. Κύκλος είναι κάθε φορά που του βάζεις δύναμη.

Το ίδιο πηρούνι αν το κάμψεις/λυγίσεις με πολύ λιγότερη δύναμη θα σπάσει. Επίσης με ακόμα λιγότερη δύναμη αν το λυγίσεις πολλές φορές θα σπάσει δηλαδή κύκλους.

Υπάρχει μάθημα αντοχή υλικών όπου υπολογίζει ανάλογα με το υλικό και το σχήμα του υλικού

α) την μέγιστη αντοχή του σε εφελκυσμό, διάτμηση, κάμψη
β) τους κύκλους που αντέχει στα παραπάνω
γ) τους κύκλους που αντέχει στον συνδυασμό τους


Βάζεις και ένα όριο ασφάλειας χ φορές μεγαλύτερο (πχ τα αεροπλάνα έχουν 10)και πουλάς στην αγορά πράγματα που ελπίζεις να αντέξουν

Kακό παράδειγμα το πηρούνι. Κάντο με συνδετήρα