Σχολειο Εκπαιδευτων 2012

[tsouloufis]

Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να συμπληρώσουν μια αίτηση και οι ελάχιστες προυποθέσεις συμμετοχής είναι :
1. Οι συμμετέχοντες πρέπει να είναι απόφοιτοι Λυκείου ή αντίστοιχου επιπέδου
2. Οι υποψήφιοι εκπαιδευτές πρέπει να κατέχουν το δίπλωμα ΠΠ για τουλάχιστον 2 έτη.
3. Οι υποψήφιοι πρέπει να παρουσιάσουν στο σχολείο πτυχιακή εργασία σε θέματα σχετικά με εκπαίδευση
4. Οι υποψήφιοι πρέπει να έχουν συμπληρώσει το 25ο έτος της ηλικίας τους.




1-3-4 τα εχω ...

στο 2 εχω το ππ 5 χρονια οχι 2 αλλα απο τοτε που το πηρα εχω πεταξει μονο 3 φορες ... θα παω για εκπαιδευτης ??????

[frog]

Ναι τυπικά έχεις όλες τις προϋποθέσεις να πάς για εκπαιδευτής άσχετα αν δεν έχεις πετάξει τα τελευταία χρόνια.

[tsouloufis]

αρα τυπικα μπορω να εκπαιδευω ουσιαστικα ομως ενω πεταω σπανια και η τεχνολογια με προσπερναει εγω θα μαθω καποιον να πεταει !!!!!

χμμμμμ ενδιαφερον .....ποσο θα ζησει ο μαθητης μου ομως δεν ξερω ....

[frog]

Για να δώσουμε ένα παράδειγμα συγνώμη που θα χρησιμοποιήσω ονόματα.

Αν ο Σταμέλλος π.χ ή κάποιος από τους εκπαιδευτές που υπάρχουν Σλάβεκ π.χ δεν πετάξει για 3-4 χρόνια μετά δεν θα μπορέσει να εκπαιδεύσει με ασφάλεια κάποιον μαθητή? Δεν νομίζω οτι προχωράει και τόσο γρήγορα η τεχνολογία στο θέμα της ασφαλούς απογείωσης και της ασφαλούς προσγείωσης, πόσο μάλλον τα θέματα νοοτροπίας και σωστής πτητικής συμπριφοράς.

Έχεις βέβαια δίκαιο στο οτι όσο πιο πολύ ασχολείται κάποιος τόσο πιο συγχρονες είναι οι μέθοδος του και πιο καλή η επάφή του αλλά αυτό δεν τον κάνει απαραίτητα και καλύτερο εκπαιδευτή

[sot]

Δεν θέλω να στεναχωρήσω τους υποψήφιους, αλλά όπως βλέπετε παιδιά στην κεντρική σελίδα .... την χάσατε την σχολή!
[ img ]

[badder]

Δεν θέλω να στεναχωρήσω τους υποψήφιους, αλλά όπως βλέπετε παιδιά στην κεντρική σελίδα .... την χάσατε τη σχολή

Ουπς... λάθος. Διορθωσις άμεσα.

[tsouloufis]

Έχεις βέβαια δίκαιο στο οτι όσο πιο πολύ ασχολείται κάποιος τόσο πιο συγχρονες είναι οι μέθοδος του και πιο καλή η επάφή του αλλά αυτό δεν τον κάνει απαραίτητα και καλύτερο εκπαιδευτή

δεν έχει να κάνει αν είναι καλός η πολύ καλός εκπαιδευτής .. το θέμα είναι ότι (άποψη μου πάντα ) ότι αυτό το 2 χρόνια ππ δεν είναι σωστό .

όπως και με το δίπλωμα του χειρ. διθέσιου ήθελε να έχεις π για 2 χρόνια ... που δεν έχει καμιά σχέση αν έχεις π με το να πετάς διθέσιο γιατί στο διπλό έχεις άνθρωπο όχι τσουβάλι με πατάτες !!!!.
άρα η εμπειρία και η συχνότητα που πετάς παίζει ΠΟΛΥ μεγάλο ρόλο.

δηλ. με λιγα λογια .....Χαίρε ημάς το πλατύφυλλο

[frog]

Στο διθέσιο σίγουρα έχει πολύ μεγάλη σημασία να πετάς συχνά και να είσαι και καλός πιλότος
αλλά με την ίδια λογική που είναι και η αλήθεια πολλοί απο τους οδηγούς που κυκλοφορούν στους δρόμους δεν θα έπρεπε να οδηγούν αυτοκίνητα και μηχανές.

Θα πρέπει λοιπόν να υπάρχουν κάποια κριτήρια επιλογής, εσύ τί προτείνεις ή ποιά θεωρείς οτι πρέπει να είναι τα κριτήρια επιλογής για τους υποψήφιους.

[george29041]

Η επιλογη πρεπει να γινετε μεσω ΑΣΕΠ

[tsouloufis]

Θα πρέπει λοιπόν να υπάρχουν κάποια κριτήρια επιλογής, εσύ τί προτείνεις ή ποιά θεωρείς οτι πρέπει να είναι τα κριτήρια επιλογής για τους υποψήφιους.

αυτό δεν είναι δική μου δουλειά .
αυτό είναι δουλειά των εκπαιδευτών που υπάρχουν
και δεν αναφέρθηκα για όλα τα κριτήρια ... μόνο στο 2 χρόνια ππ έχω ένσταση

[frog]

Όλες οι απόψεις είναι δεκτές και οι προτάσεις καλοδεχούμενες

[condor]

Μια Πρόταση:
Ο εκπαιδυτής μετά που θα πάρει το δίπλωμα, θα πρέπει να πετάει ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 30 ή 50 ώρες τον χρόνο, για να μπορεί να συνεχίζει να εκπαιδεύει.

Υπάρχουν εκπαιδευτές που έχουν δίπλωμα,(εκπαιδεύουν-αξιολογούν-εξετάζουν πιλότους) αλλά δεν πετάνε ή πετάνε ελάχιστα.

[GiotaR]

Μπορεί αυτοί που δεν είναι και τόσο ενεργοί πιλότοι να μην καταφέρουν να πάρουν το πτυχίο τους, να "κοπούν" που ξέρεις Τι την πέρασες την σχολή παίξε -γέλασε;;;;
Η εκπαίδευση εκπαιδευτών Αλεξιπτώτου Πλαγιάς είναι ένα πολύ σοβαρό και σημαντικό κομμάτι του παραπέντε. Η ΕΑΠ, που είναι κατεξοχήν υπεύθυνη για την θέσπιση των κριτηρίων και όλου του συνολικού πλαισίου, φιλοσοφίας, οργάνωσης, και πραγματοποίησης της σχολής, το αντιμετωπίζει με μεγάλη προσοχή και σοβαρότητα, φυσικά στον βαθμό που επιβάλλουν οι ανάγκες αλλά και επιτρέπουν οι διαθέσιμες δυνάμεις και δυνατότητες.Τα προαναφερθέντα κριτήρια είναι τα μίνιμουμ για το δικαίωμα συμμετοχής στις εργασίες της σχολής, δεν είναι κριτήρια αξιολόγησης του εκπαιδευτή, της επάρκειάς του κτλ. Η αξιολόγηση και όλα τα υπόλοιπα θα γίνουν μέσα στην σχολή και φυσικά μετά από αυτή, από την δράση του καθενός, που θα τον καθιερώσει στον χώρο ή θα τον περιθωριοποιήσει.
tsouloufis, είσαι υποψήφιος;;; Αν ναι, διάβασε πολύ γιατί είναι δύσκολα τα πράγματα

[debill]

Μια Πρόταση:
Ο εκπαιδυτής μετά που θα πάρει το δίπλωμα, θα πρέπει να πετάει ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 30 ή 50 ώρες τον χρόνο, για να μπορεί να συνεχίζει να εκπαιδεύει.

Υπάρχουν εκπαιδευτές που έχουν δίπλωμα,(εκπαιδεύουν-αξιολογούν-εξετάζουν πιλότους) αλλά δεν πετάνε ή πετάνε ελάχιστα.

Έχεις δει ποτέ τον Ιωαννίδη να παίζει μπάσκετ???

[AKONTISTIS]

βλεπω να γεμιζει ο τοπος εκπαιδευτες!

[tsouloufis]

βλεπω να γεμιζει ο τοπος εκπαιδευτες!

ναι έχουμε λύσει όλα τα προβλήματα μας οι εκπαιδευτές μας λείπουν !!!
λες και δεν έχουμε

[frog]

Ναι και ίσως επειδή έχουμε πολλούς γιατρούς, μηχανικούς κλπ να κλείσουμε και τα πανεπιστήμια θα γλυτώσει και το κράτος χρήματα από μισθούς

[achim]

Στον κανονισμό του 1994, υπήρχε εκείνο το περίφημο "κάθε δύο χρόνια ο κάθε εκπαιδευτής θα πρέπει να εκπαιδεύει 3 τουλάχιστο νέους πιλότους" για να ισχύει το πτυχίο του.

Βεβαίως και σε αυτό υπήρχε η "τρύπα". Υπήρχαν εκπαιδευτές που έβαζαν υπογραφές και δεν είχαν ούτε καν δεί τους μαθητές αυτούς, τους οποίους είχαν εκπαιδεύσει κάποιοι άλλοι.

Θέλω να πιστεύω ότι τώρα είναι πολύ καλύτερα, πιο οργανωμένα και ασφαλέστερα στα Ελληνικά σχολεία εκπαίδευσης νέων πιλότων.

Πάντως μια αξιολογηση των υπαρχοντων εκπαιδευτών είναι κάτι που συζητείται εδώ και μερικά χρόνια και πιστεύω ότι ήρθε η ώρα να γίνει πραγματικότητα.
Όχι για να ξεκαθαρίσουμε απο τα "κακά παιδιά" σε καμμία περίπτωση, αλλά για ενημερωθούμε όλοι μας (υπο μορφή σεμιναρίου) για όλες τις νέες εξελίξεις στο χώρο της εκπαιδευσης (ασφάλεια, νοοτροπία, εξοπισμός και κατάρτηση στο αντικείμενο)

[MIK]

Όχι για να ξεκαθαρίσουμε απο τα "κακά παιδιά" σε καμμία περίπτωση,

Ελπίζω κάποια στιγμή να συζητηθεί και αυτό. Έχουμε δει κακά παιδιά να κάνουν απίστευτες μ@λ@κιες με μαθητές.

Είναι κρίμα να υπάρχουν τέτοιες δυσφημίσεις για το χόμπι μας και νέοι που υπό άλλες συνθήκες θα γινόντουσαν καλοί πιλότοι να φεύγουν με σπασμένα κόκκαλα ή στην καλύτερη περίπτωση τρομοκρατημένοι.

[tsouloufis]

Πάντως μια αξιολογηση των υπαρχοντων εκπαιδευτών είναι κάτι που συζητείται εδώ και μερικά χρόνια και πιστεύω ότι ήρθε η ώρα να γίνει πραγματικότητα.

εγώ ξέρω (και πες μου αν είμαι λάθος η όχι ) ότι πριν από μερικά χρόνια σε μια συνάντηση στην Αμφίκλεια έπεσε η πρόταση από κάποιον εκπαιδευτή για αξιολόγηση και επανεξέταση όλων των εκπαιδευτών , (γιατί ξέρεις πολύ καλά ότι κάποιοι έχουν πάρει το δίπλωμα κάτω από το τραπέζι ) και πεσατε όλοι να τον φάτε .

[achim]

Έχεις δίκιο, υπήρξαν αντιδράσεις τότε (όχι απο τον γράφοντα). Τώρα όμως είναι αλλιώς τα πράγματα.
Επιμένω πάντως να δωθεί βάρος στην συνεχή ενημέρωση και όχι στο ξεκαθάρισμα. Άλλωστε όπως κάθε οργανισμός (άν δε πεθάνει ), αποβάλλει σιγά -σιγά το μικρόβιο απο μόνος του.

[tsouloufis]

αν περιμένουμε να αποβάλει ο οργανισμός το μικρόβιο θα έχουν τσακιστή αρκετοί μαθητές.
και αν θες μπορώ σου δώσω παραδείγματα με όνομα που έχουν γλυτώσει στο παραπεντε (κυριολεκτικά έτσι !!! )