απογείωση με πολλά...m-sec.

[yannis]

http://www.youtube.com/watch?v=Uy61lwXDzRk

[badder]

Γιάννη το λινκ που έβαλες σε στέλνιε στα "my videos" του youtube. Εσύ το βλέπεις γιατί είσαι συνδεδεμένος στο λογαριασμό σου. Εμείς όμως είτε δεν το βλέπουμε είτε μας παραπέμπει στη δική μας βιντεοθήκη.

Πρέπει να δώσεις το εξωτερικό λινκ.

[badder]

Οκ τώρα...

[yannis]

Ναί ρε Johnny,τα έκανα λίγο κ$^#ς,αλλά εντάξει τώρα.

[paramick]

Καλόςςςςςςςςςςςςς

[jollyroger]

psss... ωωραιος!! ... αυτά είναι

[raflas]

ευγε ευγε!!!!! αντε κ με ποιο πολλα την επομενη

(το πανι τι ειναι?? 1-2? 2? κ ο αερας κλμ???? )

[yannis]

Ενα Ε4 1-2 ειναι.Ο αέρας είναι λιγο πανω απο 35 χλμ,αλλά την στιγμή που το σηκώνω,έχει πέσει στιγμιαία,ίσως κοντά στα 30.
Τα παιδιά στην απογείωση μετρούσαν 40+,αλλά νομίζω οτι τα παραλένε τα περισότερα ανεμόμετρα.

[george29041]

Πολυ κακως απογειωθηκες με τετοια ενταση Γιαννη, σιγουρα δεν ειναι 40 ουτε 35 ισως κοντα στα 30 παρα ,γιατι αν ηταν πιο πανω αμφιβαλω αν θα κρατουσες κατω το πανι σου, αν τελικα απογειωνοσουν με 35 εως 40 θα σε πηγαινε κολοφερατζα πισω με τις ριπες γιατι η ταχυτητα του παραπεντε σου δεν ειναι 37 και 38 που σου λενε αλλα 35 και κατω.
Θελω πολυ να μαθω ποιος ο λογος να πεταξει καποιος με τοση ενταση και να παρει σοβαρο ρισκο.
Αντιθετα με τους προγραψαντες δεν το θεωρω καθολου μαγκια να πεταει κανενας κοντα στα ορια ασφαλειας , το παραπεντε εχει σαφεις περιορισμους και απαιτει συνεση και σεβασμο σε αλλη περιπτωση ειναι θεμα χρονου να γινει ατυχημα.

[yannis]

Ε αν είναι κοντά στα 30 παρά,μέσα στο όρια είμαι,γιατί κακώς απογειώθηκα?
Ο λόγος ήταν οτι είχα να πετάξω πάνω απο μήνα,και έκανα μια πολύ ωραία πτησούλα εκείνη τη μέρα.Δέν ξέρω τι ταχύτητα έχει το φτερό,στην αποθήκη του συλλόγου το βρήκα(εγώ δεν έχω φτερό),αλλά είναι το πιο γρήγορο.Έτσι δεν λένε όλοι για τα πανιά που πετάνε?
Βασικά φταίνε οι κοπρίτες οι φίλοι μου που δεν μου είπαν να μην απογειωθώ.Ειδικά ο Δημήτρης απο το Ρέθυμνο.-Ρε μήτσο,μήπως είναι δυνατός?-Έλα ρε κότα,θερμικό έσκασε,20χλμ με το ζόρι είναι.Και ο ήχος του αέρα,απο ένα πιστολάκι μαλιών είναι.
Σοβαρά τώρα,δέν ξέρω πώς γίνετε να υπολογίσεις τον αέρα απο το video,εκτός απο το να πείς ενα γενικό οτι ειναι δυνατός.Σίγουρα δεν ήταν 40,σίγουρα δεν ήταν κάτω απο 30.
Μαγκιά δεν είναι σίγουρα,εξάλου δεν έχω ξεκινήσει ακόμα να πετάω για μαγκιά.Νομίζω οτι όλοι συμφωνούμε οτι η μαγκιά στο para5 αργά ή γρήγορα πονάει.
Δεν θα συμφωνήσω οτι το para5 έχει σαφείς περιορισμούς.Έχει όταν ξεκινάει κανείς.Μετά βάζει κάθε πιλότος τούς δικούς του,παίρνοντας τα ανάλογα ρίσκα φυσικά

Αν εξασκηθείς στο έδαφος με Α και Δ,θα μπορείς να το κρατάς το πανί κάτω με πολύ μεγαλύτερη ένταση.Μερικές φορές βέβαια το χάνω και χωροπηδάει σαν τρελό,αλλά το φέρνω παλι στα ίσια του.

[achim]

Η ταχύτητα του αλεξιπτώτου οφείλεται στο συνολικό ιπτάμενο βάρος.
Άρα λοιπόν προσμετράται μόνο εν πτήση.

Όταν τα πόδια μας πατάνε στο έδαφος κατα τη διάρκεια της ανύψωσης , τότε το βάρος μας το δέχεται το έδαφος και όχι η πτέρυγα. Η πτέρυγα λοιπόν υστερεί σε ταχύτητα για αυτό το λόγο μας υπερνικά ο άνεμος και μας στέλνει πίσω και πάνω.

Αν η "πλάτη" της απογείωσης είναι καθαρή απο εμπόδια όπως και η ίδια η απογείωση τότε μέχρι 30+ μπορούμε να απογειωθούμε και όταν το βάρος μας θα αναρτηθεί εξ ολοκλήρου στο πανί τότε θα αποκτήσουμε και την ονομαστική του ταχύτητα.

Όπως και να έχει το πράγμα, πρέπει για λόγους ασφάλειας να επιχειρήται μόνο απο πιλότους μεγάλης εμπειρίας και αυτοπεποίθησης.

[tsouloufis]

Ε αν είναι κοντά στα 30 παρά,μέσα στο όρια είμαι,γιατί κακώς απογειώθηκα?
Το λες κατοπιν εορτης !!!!!!!!!!!!!

Ο λόγος ήταν οτι είχα να πετάξω πάνω απο μήνα,και έκανα μια πολύ ωραία πτησούλα εκείνη τη μέρα.
Δηλ. αν ειχες 1 χρονο να πεταξεις θα πεταγες μεσα σε nibous ?????????????

Δέν ξέρω τι ταχύτητα έχει το φτερό,στην αποθήκη του συλλόγου το βρήκα
Δεν νομιζω να το λες σοβαρα αυτό ????????????????????


αν ολα αυτα που ειπες ειναι οντως ετσι και τα λες σοβαρα τοτε sorry αλλα θα πρεπει να αγορασεις λαχειο !!!!!!!!

[george29041]

Ε αν είναι κοντά στα 30 παρά,μέσα στο όρια είμαι,γιατί κακώς απογειώθηκα?
Δεν θα συμφωνήσω οτι το para5 έχει σαφείς περιορισμούς.Έχει όταν ξεκινάει κανείς.Μετά βάζει κάθε πιλότος τούς δικούς του,παίρνοντας τα ανάλογα ρίσκα φυσικά

Αν εξασκηθείς στο έδαφος με Α και Δ,θα μπορείς να το κρατάς το πανί κάτω με πολύ μεγαλύτερη ένταση.Μερικές φορές βέβαια το χάνω και χωροπηδάει σαν τρελό,αλλά το φέρνω παλι στα ίσια του.

Λοιπων εχεις παρεξηγησει με 30νταρες απογειωνοντε μονο πολυ εμπειροι οπως σου λεει ο Ιωακειμ, μετα το παραπεντε δεν εχει απλως σαφεις περιορισμους εχει σαφεστατους ,ενας εκ των οποιων ειναι η ταχυτητα πνεων ανεμου που πεταμε και λεει οτι δεν πρεπει να υπερβαινει τα 2/3 της ταχυτητας trim της πτερυγας μας ητοι οχι πανω απο 25 κμ/ω χονδρικα.
Καμια σχεση οταν κανεις επιγεια σε επιπεδο εδαφος και οταν φουσκωνεις στην απογειωση που εχει κλιση,στην πρωτη περιπτωση με λιγο παραπανω ενταση σε τραβαει λιγο πισω στην αλλη σε απογειωνει για πλακα.
Για συνελθε Γιαννη και μην ακους τον καθε να μην πω που σε λεει κοτα ναι ρε κοτα ειμαι πες του ας τσακιστει αυτος

[paramick]

Πιστεύω οτι έχει να κάνει με την εμπειρία του πιλότου.
Εαν ο Γιάννης,στα Φαλάσσαρνα,έκρινε οτι μπορεί να απογειωθεί με 29-35 ,καλώς το έπραξε.
Αν παρακίνησε και άλλους να το κάνουν...........(που δεν φαντάζομαι,να έγινε κάτι τέτοιο) πάει αλλου η συζήτηση.
Πάντως δεν μου φάνηκε προιόν τύχης η όλη διαδικασία.............έχει ρίξει αρκετή δουλειά στο κεφάλαιο'' απογείωση με ένταση'' .

[dimitree]

στο video δεν φενεται το kalashnikov που ειχαμε στραμενο πανω του..... ασε που το λαχειο ηταν κατω στην προσγειωση... οποιος εφτανε εκει ποιο γρυγορα το επαιρνε.
χα χα εκανε μια ωρα να φτασει...
παντος προλαβε την τελευταια παυση και εφυγε το κο@#παιδο και εμεις μειναμε να ψαχνουμε το λαχειο

[tsouloufis]

Δεν νομίζω ότι αξίζει να συζητάμε με ανεγκέφαλους ............................................
Εσείς το έχετε πάρει στην πλάκα όταν όμως χτυπήσει κάποιος πολύ άσχημα λόγο αέρα θα λέτε (όχι ρε γαμωτο χτύπησε )..

[paramick]

Ωπα ...μισό.....

Πές μου τι διαφορά εχει ένας πιλότος που ξεκινάει να πειραματίζεται με acro,με κάποιον που δοκιμάζει να απογειωθεί με αυξημένη ένταση ανέμου.

(Μιλάω πάντα για τον συγκεκριμενο τοπο απογείωσης....)
Μη βιαστείς να απαντήσεις , ΑΣΧΕΤΟ

[badder]

χαλαρώωωστε.....

[tsouloufis]

στο video δεν φενεται το kalashnikov που ειχαμε στραμενο πανω του..... ασε που το λαχειο ηταν κατω στην προσγειωση... οποιος εφτανε εκει ποιο γρυγορα το επαιρνε.
χα χα εκανε μια ωρα να φτασει...
παντος προλαβε την τελευταια παυση και εφυγε το κο@#παιδο και εμεις μειναμε να ψαχνουμε το λαχειο

μιχαλη μιλαω γιαυτα εδω !!!
αυτος νομιζη οτι παιζη ταβλι και τοχει παρει στη πλακα

[yannis]

Ναι ρε παιδιά,χαλαρώστε.....μια απογείωση με λίγο περισότερη ένταση είναι,τίποτα τραγικό ή τρομακτικό.Τουλάχιστον για μένα Μήν αρπάζεσε βρε τσουλούφη,αμέσως ανεγκέφαλους μας έβγαλες.Ξέρουν και άλλοι να κοντρολάρουν καλά,παραπέντε δεν έχει μόνο στον Κυθαιρώνα

Μιχάλη,θα έχει πολύ ρακί το ΣΚ,ψήνεσαι?Άσε που δίνει δυνατούς βοριάδες,ευκαιρία για παιχνίδι.

[tsouloufis]

[quote="tsouloufis"]Ε αν είναι κοντά στα 30 παρά,μέσα στο όρια είμαι,γιατί κακώς απογειώθηκα?


Ο λόγος ήταν οτι είχα να πετάξω πάνω απο μήνα,και έκανα μια πολύ ωραία πτησούλα εκείνη τη μέρα.


Δέν ξέρω τι ταχύτητα έχει το φτερό,στην αποθήκη του συλλόγου το βρήκα

αυτα εμενα αλλα μου λενε !!!!!
και το control εδω δεν εχει καμια σχεση με αυτα που λεμε αλλα οκ

[yannis]

Μα σε στύλ αστείου το λέω,παρεξήγησες τα γραφώμενα μου.Αν προσέξεις,γράφω τις χαζομάρες μου,και μετά λεω στην απο κάτω παράγραφο-Σοβαρά τώρα....κτλ,κτλ.
Πάντως πραγματικά είναι διαδικασία ρουτίνας για μένα στο συγκεκριμένο μέρος η απογείωση με πολύ ενταση,με οτι φτερό και να έχω,αρκεί να ξέρω οτι σιγά σιγά θα τρυπήσει να βγεί μπροστά.

Δέν έχει σχέση το control στην απογείωση?Εγώ νομίζω οτι μόνο στην απογείωση έχει.Αλλά οκ

[tsouloufis]

αστο δεν πειραζει !!
καλες πτησεις

[dimitree]

ΤΟ ΒΡΗΚΑ ΤΟ ΛΑΧΕΙΟ!!!!!!

[tsouloufis]

μπραβο σου