Περιγραφές Πτήσεων & Cross Country

[jollyroger]

http://www.vimeo.com/9615789



τσάκωσε ένα saxo κι εσύ, μπορείς....

[MIK]

Αν είναι χτεσινό...ωραίο αεράκι είχε για control τελικά η Αττική χτες

Ανεβοκατεβαστικό....

[jollyroger]

προχθεσινό .... 19/2

[george29041]

Γαντακια δεν φορουσες JollyRoger,κρανακι τουλαχιστον?

[jollyroger]

ναι, το κρανάκι το ειχα φορέσει επειδή είχε πάνω την camera (όταν πήγα είχε χαλαρό αέρα), αλλά τελικά χρειαζότανε απ' οτι φάνηκε (μετά γκάζωσε)

πάντως είχε ενδιαφέρον... η κατεύθυνση και ένταση του αέρα ήταν τέτοια, που έκανες πτησούλα-δυναμικό μερικά δευτερόλεπτα, εκεί μποροστά στο λοφάκι στο ΣΕΦ... (αντί να φεύγεις κατευθείαν κάτω εννοώ, πάλευες να κρατηθείς λιγάκι, πριν πας κατευθείαν κάτω κάπου εκεί τσακώνεις και κανα σαξο άμα λάχει )

ίσως αν είχε 5-10χλμ παραπάνω αέρα (και ΑΝ δεν πηγαίναμε στο καραϊσκάκη), να κράταγε λίγο εκεί μπροστά.... ή ίσως και να κράταγε κι έτσι όπως ήταν, αν δεν είμασταν κουλοί ... ο αέρας ήταν φάτσα... ευθεία απο θάλασσα....

[vagos]

ισως και αν δεν φρεναριζες, και συνεχιζε να σε σπρωχνει αυτο το μαλλιαρο προβατο , βαφτιζοσουν ΟΥΚ και 'συ !!!

ΥΓ : μην γελας,,,δεν φανταζεσε ποσους ΟΥΚαδες εχει εδω μεσα

[raflas]

εγω δεν εσπρωχνα την αγκυρα εκανα οσο ηταν αναποδα.... μετα ηταν δικη του η μαστορια

[aigeas]

χαχαχα,το ηχητικό είναι όλα τα λεφτά...χαχαχα...Και γαμώ τα αεράκια πρέπει να είχε.Κρίμα που το έχασα.

[AKONTISTIS]

ΓΙΑΤΙ ΕΝΩ ΕΧΕΙ ΕΡΘΕΙ ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΤΟ ΠΑΝΙ ΚΑΙ ΜΑΛΟΝ ΣΕ ΕΧΕΙ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΚΙΟΛΑΣ ΚΡΑΤΑΣ ΑΚΟΜΑ ΤΟΥΣ (Α)?ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΕΞΗΓΗΣΗ?

[jollyroger]

den exw syni8isei na gyrnao mprosta AMESOS molis anevei to pani... (me apotelesma na exw apogeiwthei 2-3 fores me tin opis8en kai na gyrnao ston aera ek ton ysteron )

thelw na to palepsw sta epigeia... wste otan meta exei gkazia sto vouno, na gyrnao amesa... opote an tyxon me ksekolaei na min eimai me tin plati sto keno xoris na to perimeno xaxaxa

[paramick]

Το να σε σηκωνει το πανι γυρισμενο( σωστα κιλα για σωστο πανι παντα) δεν ειναι καλο να συμβαινει.Με τοσο αερα ,δουλευε λιγοτερο τα φρενα σου,τρεχε προς το πανι στο σηκωμα,λιγοτερη δυναμη και ταχυτητα στους Α, κοβε την ταχυτητα του με D.Ενα απο τα παραπανω θα σε βοηθησει,η και συνδιασμος αυτων........

[jollyroger]

οι "επίγειες ώρες" μου με αέρα πάνω απο 20χλμ/ώρα είναι λίγες ακόμα...
αυτό το 'λίγο φρένο' που λες, δεν το 'χω ακομα...με πάει πίσω για πλάκα ....
(και είμαι και σωστά κιλά για το πανι αυτό!)

οπότε με κράταγε κι άλλος στο σήκωμα... + την κουλαμάρα μου.... αγκαλίτσα το saxo

η πλάκα είναι οτι αυτό με την όπισθεν που λέω, το 'χω πάθει με το aplha4, το οποίο πετάω κανα 3κιλο υπέρβαρος, όχι με το poison ....

ίσως να φταίει το control με poison και μετά καπάκι πτήση με το alpha4... δεν ξερω, δεν το χω φιλοσοφίσει ιδιαίτερα, αλλά νομίζω οτι μερικές δεκάδες ώρες control θα τα λύσουν όλα αισίως στο μέλλον

[andread]

den exw syni8isei na gyrnao mprosta AMESOS molis anevei to pani... (me apotelesma na exw apogeiwthei 2-3 fores me tin opis8en kai na gyrnao ston aera ek ton ysteron )

Βλέπω A-C άρα αν το κάνεις σωστά δεν θα έπρεπε να σε γυρνάει!

[jollyroger]

Α-Δ για την ακρίβεια, αλλά πόσο άνετα αισθάνεσαι εσύ όταν πας να σηκώσεις το πανί πχ στην Αγ.Μαρίνα, και πριν καταλάβεις τι έγινε, πετάς με την όπισθεν; ....

ναι όσο τους κρατάω δε με γυρνάει... αλλά μόλις δω κενό απο κάτω, τους αμολάω και γυρνάει ...

αλήθεια, υπάρχει καμια επίσημη μέθοδος για να μη σε γυρνάει όταν έχεις μείνει με τα φρένα; ...

έχω προσπαθήσει να "σπρώχνω" λιγο το αριστερό, και να "τραβάω" το δεξί (απο τα σχοινάκια, πάνω απο την τροχαλία), αλλά δεν έχω δει να κάνει δουλειά... (ίσως φταίει η κουλαμάρα)...
η δύναμη που πάει να με γυρίσει είναι μεγαλύτερη, φρενάρει το πανι κλπ...
μπας και κάτι δεν κάνω καλά; μπας και θέλω άλλο κάθισμα που να έρχονται πιο κοντά μεταξύ τους τα carabiners όταν είμαι χιαστί; ... καμια ιδέα;

[paramick]

Κάτσε,μισό....................
Το να πετάς όπισθεν με το 2-3,ακόμα και με το Α3 σε απογείωση,το θεωρώ υπερβολή....
Σε επίπεδο έδαφος,μπορεί να σε παίρνει πίσω σε 20 με ριπές,αλλά αυτο γίνεται γιατί σε φάση κοντρόλ,δεν είναι εύκολο να φορτίσεις το φτερό σου σωστά,και ετσι δεν στέκεται σωστά απο πάνω σου("τραμπαλίζει μπρος πίσω")οπότε σε κάνει να χάνεις έδαφος προς τα πίσω.
Σε φάση απογείωσης τώρα..............
Γιά δυνατό αέρα, κρατάς Α και D,οσο πιο πολύ φυσάει τόσο λιγότερο τραβάς Α,έχεις λυγισμένα ελαφρά τα γόνατα (τα εκτείνεις στη φάση που κάνεις 2 -3 γρήγορα βήματα προς την πτέρυγα),στις 60 με 70 μοιρες ισως και να χρειαστεί να τσιμπήσεις τους D.
Μέχρι εδώ ΔΕΝ δουλεύεις φρένα.
Το πανί είναι απο επάνω σου σωστά,οταν σηκώνεις τέρμα πίσω το κεφάλι για να το δεις.
Γυρίζεις,φορτίζεις αμέσως τον οριζόντιο ιμάντα με το στήθος σου,ενω παραλληλα δουλεύεις για πρώτη φορά φρένα (μικρές διορθώσεις),δυο βήματα και.......γειά.............
Αν σε σηκώσει ανάποδα,ΔΕΝ αφήνεις ιμάντες,(το π5 είναι έξτρα στάθερο με σταυρωμένους ιμάντες) και μόλις απομακρυνθείς απ την πλαγιά ξεστρίβεις......
Τα παραπάνω είναι οδηγός για ναυτιλομένους και οταν μάθεις να τα εφαρμόζεις σωστά,τοτε μπορείς να το τροποποιήσεις για να το φέρεις στα μέτρα σου.
Α.....ξέχασα...αν στο φούσκωμα κατι στραβώσει τραβάς δυνατά D,ενω ταυτόχρονα τρέχεις προς το φτέρο σου.
Αυταααααα

[jollyroger]

σωστος... ... thx

μηπως έχεις καμια ιδέα σχετικά με το πως γίνεται να μην ξεστρίβεις, όταν θες να πετάξεις για λίγο με την όπισθεν, αλλά να μην κρατάς A-Δ;

πχ, αυτός εδώ στην αρχή:
http://picasaweb.google.com/norad73/FsX ... 5343298434

πως το κάνει και δεν ξεστρίβει;

το κουμαντάρει με Δ και κρατάει εκεί αντίσταση για τη ξεστριφτο-ροπη;
το κουμαντάρει με φρένα, και κάνει και καμια ακόμα πατέντα με τους ιμάντες;

[paramick]

Καλημέρα και καλό μήνα.
Καταρχάς κοιτάς και παραδειγματίζεσαι απο λάθος άνθρωπο................
Το ότι το κάνει ο Τσουλούφης δέν σημαίνει τίποτα ιδιαίτερο για εσένα.
Κρατάει ιμάντες και δεν ξεστρίβει,οπως επίσης, η ζώνη του είναι μια ava acro που λόγω γεωμετρίας δεν τον προβληματίζει.
Λίγο αργότερα την ίδια χρονιά,με το ίδιο αλεξίπτωτο,έκανε ενα πιο ωραίο κόλπο που ακόμα το θυμόμαστε........

[jollyroger]

καλο μήνα!


μάλιστα... thanks again...

οπότε προφανώς πρέπει να έχω κατα νου, καταρχην μια άλλη ζώνη για control, καθ οτι η success2 δεν παλεύεται, εκτός αν είσαι 'ευνούχος' ...

και απ οτι λες σαν να μην έφτανε αυτό, έχει σχέση και με το ξεστριψιμο που δεν μπορώ να παλέψω...

και με μια αρχαία up πάντως, σαν αυτές που τρεχαμε χωράφι με τον κουμπάρο, πιστεύω θα είχα μέλλον σε πρώτη φάση...

μπας και του περισσεύει κανενός καμία τέτοια, να την ψονίσω?